FAQ

実際、Vland にはさまざまな営業チームがあります。 そのため、あなたを混乱させる可能性のあるサイトがたくさんあります。 https://jp.vlandshop.com は日本のお客様専用の公式サイトで、商品はすべてVland倉庫から発送されますのでご安心ください。

一部のテールライトには DOT 認証がありますが、そうでないものもあります。 詳細については、カスタマー サービスにお問い合わせください。

ほとんどの標準出荷は、地元の倉庫を介して送信されます。 在庫が不足している場合は、弊社中国倉庫より直送となります。

ほとんどのテールライトはプラグ アンド プレイですが、そうでないものもあります。 詳細については、製品詳細ページの情報を表示するか、カスタマー サービスにお問い合わせください。

ほとんどの Vland ヘッドライトはオリジナルの電球と互換性があるため、取り付け時にオリジナルの電球を使用できます。 LEDヘッドライトの場合、すでにランプビーズが入っているため、追加の電球を購入する必要はありません。 マニュアルも参照できます。

1、最初に元の販売チャネルの顧客サービスに連絡してください。

2、注文のスクリーンショットまたは注文番号、アフターセールスの問題の写真とビデオ、およびバーコード（車のライトの背面またはカートンに記載されています）を準備してください。

3、資料をsale@jp.vlandshop.comのメールに送信します。 もちろん、オンラインカスタマーサービススタッフに直接連絡することもできます。

まったく更新なし: 荷物が集荷されたとしても、最初の仕分け施設に到着するまで運送業者がラベルをスキャンしないことがあります。 繁忙期や繁忙期には、これが悪化することがよくありますが、荷物が本当に紛失したわけではありませんのでご安心ください。 多くの場合、更新がオンラインで表示される前に配信されてしまいます。更新の停止: 配送業者に追跡番号を連絡し、何か問題があるように思われることを通知してください。 多くの場合、彼らはパッケージの追跡を開始し、それを動かし続けることができます。 すべての配送ラベルは、ご注文時に指定された住所情報に従って電子的に生成されます。配送保険: パッケージに全額保険をかけたい場合は、チェックアウト時にオプションの保険を選択する必要があります。 保険付きで、すぐに交換品を発送します。待つ必要はありません。 保険が追加されていない場合は、請求を提出することで支援しますが、最終的な結果は運送業者によって決定されます.

一部のアップグレード ヘッドライトには、元のキセノン レンズに適合するプラグが付いています。 オリジナルのヘッドライトが純正ハロゲン電球を使用している場合は、コンバーターが必要になります。 通常、このような状況になるライト用のパッケージには、一対のコンバーターがあります。

ヘッドライトのエネルギーはバッテリーから供給されるため、バッテリーが切れると、ヘッドライトが点灯しなくなったり、非常に暗くなったりします。

この問題を引き起こす可能性のあるいくつかの理由を次に示します。

1、電流が大きすぎる可能性があります。 ランプキャップの後ろにある電源の電圧と電流を測定できます。 通常の電圧は12V、電流は5Aです。 電圧と電流が基準を超える場合は、電流を調整する必要があります。

2、回路に問題がある可能性があります。 点検とメンテナンスの専門家を見つける必要があります。

3、電球の品質に問題がある可能性があります。 より良い品質の電球に交換することで問題を解決できます。

はい、車のヘッドライトは時間の経過とともに暗くなります。 ヘッドライトが時間の経過とともに弱くなった場合は、バルブを交換する必要があります。

簡単に言えば、LED は HID と比較して、起動時間、低消費電力、省エネ、長寿命などの利点があります。 LED と比較して、HID はより明るい明るさ、より強い環境温度耐性、低い放熱要件、成熟した信頼性の高い技術を備えています。

自動車の初期のヘッドライトは、すべてこれらのハロゲン ヘッドライトでした。 長い年月をかけて開発されましたが、ロープロファイルモデルの多くは、工場出荷時にハロゲンヘッドライトを装備しています。 ハロゲンヘッドライトは、構造がシンプル、交換が簡単、光の透過力が強いなどの特徴があります。

近年登場したLEDヘッドライトは、主に発光ダイオードによる発光を原理としています。 低消費電力で高輝度なLEDヘッドライトは現在、ハイエンドモデルの多くに採用されています。 しかし、LEDヘッドライトにも欠点があります。 通常、色温度は高く、雨や霧の場合は車のライトの透過性が比較的低くなります。 これが、多くの人が LED ライトの改造を推奨しない理由です。 しかし最近では、LED 車のライトにも一定の発展があります。 この欠点を補うのが、色温度可変のLED車用ライトの登場です。

ヘッドライトが点灯しない理由には、電球の焼損、ワイヤーの加熱、リレーまたはコンビネーション スイッチの損傷、ワイヤーのショート、ヒューズの損傷、回路接続の不良など、さまざまな理由があります。まず、ヒューズが良好な状態にあるかどうかを確認する必要があります。 ヘッドライトが点灯しない原因のほとんどは、電球のヒューズが切れていることが原因です。

車のLEDターンシグナルの問題を確認するには、次の方法を優先して確認できます。

ステップ 1: デュアル フラッシュ機能をオンにして、正常に機能しているかどうかを確認します。 そうでない場合は、車のバッテリーが電圧不足（電圧が不安定）で、車の電力が不足している可能性があります。 このとき、対応する位置（680UF、1000UF、3300UF）で車の静電容量を増やす必要があります。

ステップ 2: 車のダブル フラッシュが正常な場合は、一方の方向指示器をオンにして、正常に機能するかどうかを確認します。 一方的な方向指示器が速く点滅する場合は、ランプの電力に問題があります。 この場合、電力を増やして実際のワット数に到達するには、12V7.5Ω ゴールデン ダミー ロードを使用する必要があります。

詳細は、Vland カーランプ ストアのカスタマー サービスにお問い合わせください。 カスタマー サービス スタッフが、使用する必要があるコンデンサまたはゴールデン ダミー ロードの仕様を決定します。

ブレーキやステアリング回路のプラス極とマイナス極が逆に挿入されていないか、プラグが外れていないかを確認する必要があります。 ソケットを確認しても問題が解決しない場合は、お気軽に元の販売店のカスタマー サービス スタッフにお問い合わせください。

次の方法を優先して、車のテールライトのバックライトが機能しない問題を確認できます。

ステップ 1: バックライトの 1 つまたは複数のランプ ビーズが機能しない場合は、LED テールライトが故障しており、アフター サービスが必要であることを確認します。 元の店舗のサービス担当者に直接連絡できます。

ステップ 2:リバース ライト全体が機能しない場合は、まずリバース ヒューズが損傷していないかどうかを確認します。 テールランプのワイヤーハーネスが緩んでいるか、接触していない可能性があるため、ワイヤーハーネスを再接続する必要があります。

車のLEDハイビーム、ロービームが点灯しない場合は、以下の方法で優先的に確認できます。

ステップ1：ヒューズの損傷の可能性を排除するために左右のライトを交換し、ハイビームとロービームのドライバーを交換して、明るくなるかどうかを確認します。 これを行った後、ドライバーが壊れていることがわかった場合は、元の販売店のカスタマーサービススタッフに直接連絡できます.

ステップ2：ドライバーに問題がなければ、ワイヤーハーネスアッセンブリーのプラグの針が抜けているか確認します。 はいの場合は、元の販売店のカスタマー サービス スタッフに直接連絡して、プラグを交換してください。